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Belastungsprobe

Am 11. Juli 1893 wurde das „Blaue Wunder“, die neu gebaute Brücke, die eigentlich auf den Namen König-Albert-Brücke getauft wurde, einer Belastungsprobe unterzogen: drei Dampfwalzen, drei weitere Straßenwalzen samt Pferden, drei Straßenbahnwagen die mit Schiffsankern und Steinen beladen waren, drei Sprengwagen samt Wasser und Zugtieren, einen voll besetzten zweispännigen Pferdebahnwagen und mehrere Kutschen, insgesamt ein Gewicht von 157 Tonnen. Außerdem durften noch Straßenpassanten und eine Kompanie des Dresdner Jägerbataillons über die Brücke marschieren. Die Brücke hielt nicht nur stand, sondern erwies sich mit einer maximalen Durchbiegung von 9 mm in der Mitte des Trägers als außerordentlich solide. Das Wappen findet sich auf der Seite des Körnergartens.